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19日上午，记者从兰州市政府新闻办召开的新闻发布会获悉，按照《兰州市大气污染应急预案》相关规定，兰州市大气污染应急指挥部决定在市区及周边重点控制区域继续实行大气污染橙色预警，并自11月20日零时起启动机动车单双号限行措施，限行期间，市区公交车辆免费乘坐。(11月19日《西部商报》)
应对雾霾等天气状况，实行限号并且推行公交免费，这不是首次。事实上，这种被迫式的选择并只发生在兰州，就在18号，河北省石家庄市政府也决定实行机动车按车牌尾号单双号限行的交通管理措施，限行期间，城市公交车免费乘坐。更远说开来，北京也曾发出过这种通知。可以说，在空气污染愈发严重的今天，“限行”“免费公交”等已经成为一个被瞄准的切入口，愈来愈引起人们的重视。
然而从目前的情况来看。“免费公交”仅仅只能作为暂时缓解空气污染的缓兵之计;从实施行为主体而言，也还停留在几个地方政府的分兵作战单打独斗状态。很难去界定，这种治标不治本之举对整治空气污染效力几许。要直面空气污染的难题，实施限号措施，固然会对一部分人的工作生活带来困扰，但紧随而来的“免费公交”又增添了不少人性关怀，毕竟空气污染人人都不能独善其身，整治这种状况也需要人人支持。
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